標籤: #本田汽車 #裁員 #中國市場 #經濟低迷 #汽車產業 #合資車廠
在中國經濟放緩和傳統燃油車需求大幅下降的背景下，本田汽車宣布了大規模裁員計劃。自2023年5月以來，本田在中國的兩家合資車廠—東風本田和廣汽本田—相繼進行了裁員，其中東風本田最近公佈將裁減近2000名員工，並可能會進一步擴大裁員範圍。
《界面新聞》報導稱，本田在中國市場的裁員措施被認為是「最為激進」的。在東風本田之前，廣汽本田自2023年底已裁員約3000人，這是該廠25年來的首次大規模裁員。
本田計劃通過關閉部分工廠及削減燃油車產能來應對市場挑戰，預計將產能縮減30%，年產量從149萬輛降至100萬輛，這一削減幅度在日本汽車製造商中居首。
廣汽本田早在2023年12月就開始裁員，隨後在2024年5月進一步裁減2000多名員工。根據計劃，本田將在2024財年（2024年4月至2025年3月）通過裁員和自然離職，總共削減約3000名員工，而東風本田的裁員計劃尚未完全公布。
東風本田的裁員主要針對生產線工人，採取「主動離職」方式。該公司提供了近2000個離職名額，賠償標準為「工作年限加2個月薪資加1個月獎金」。由於賠償方案優厚，一些員工選擇主動申請離職。自7月起，東風本田開始進行離職協商，並於8月底分批實施裁員。至今，裁員主要集中在生產部門，其他部門尚未受影響。
東風本田回應稱，這次人力資源優化旨在提升企業運營效率，加快戰略轉型，主要針對生產領域，並提供合理的補償方案。根據反饋，許多離職員工對賠償方案表示滿意。
儘管在中國市場面臨挑戰，本田汽車在2024年4至6月的合併營業利潤創下歷史新高。受益於美國市場混合動力車型的銷量增長，本田在美國市場的總銷量年增3%，並實現了連續16個月的銷量增長。
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